ប្រព័ន្ធស្ពានថ្មីរឹងមាំប្រើពេលសាងសង់ត្រឹម៣ថ្ងៃ
យោងតាមគេហទំព័រ Global Construction Review ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវនៅមជ្ឈមណ្ឌលរចនាសម្ព័ន្ធនិងសមាសភាព នៃសាកលវិទ្យាល័យ Maine បានបង្ហាញប្រព័ន្ធថ្មីមួយ នៃការសាងសង់ស្ពានដែលប្រើពេលត្រឹម៧៣ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ដោយប្រើប្រាស់សម្ភារៈឆ្នឹមផ្គុំគ្នាម្យ៉ាង ដែលមានទម្ងន់ស្រាល ប៉ុន្តែមានភាពរឹងមាំជាងឆ្នឹមដែក និងធ្នឹមស៊ីម៉ង់ ពីរដង។ ក្រុមស្រាវជ្រាវបាននិយាយថា វាក៏មានភាពងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូនផងដែរ ដែលស្ពាន់ចំនួន៤អាចដឹកនៅលើរថយន្តតែមួយ ជាប្រព័ន្ធស្ពានមួយធន់ និងងាយស្រួលថែទាំ។ ធ្នឹមនេះមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បាន១០០ឆ្នាំ និងងាយស្រួលក្នុងការដោះដូរ។ វាអាចប្រើសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវថ្មើរជើងពីចម្ងាយខ្លី ទៅមធ្យម និងសមស្របបំផុតសម្រាប់យោធា ដែលមានប្រវែងរហូតដល់២៤ម៉ែត្រ ដោយមិនចាំបាច់ដាក់រចនាសម្ព័ន្ធទម្រ។ ការធ្វើតេស្តលើស្ពានថ្មើរជើងគំរូមួយបានបង្ហាញថា វាមានភាពរឹងមាំ ដែលអាចទ្រទម្ងន់រថយន្តធ្ងន់បាន។ លោកបណ្ឌិត Habib Dagher ជានាយកប្រតិបត្តិនៃមជ្ឈមណ្ឌលនេះ បានមានប្រសាសន៍ថា ស្រទាប់ត្រួតគ្នានីមួយៗអាចទ្រទម្ងន់បានជាង៨០គ្រឿង រឹងម៉ាំជាងរចនាបថ HL 93 ដល់ទៅ៥ដង។ លោកបានហៅបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះថា "វាជាសមិទ្ធផលវិស្វកម្មដ៏គួរឲ្យកត់សម្គាល់ពិតប្រាកដមួយ"។ ប្រព័ន្ធស្ពាននេះបង្កើតឡើងដោយការដាក់សម្ភារៈត្រួតគ្នា និងចាក់បេតុងស្រោបពីខាងក្រៅ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូន។ ធ្នឹមស្ពានមានទម្ងន់ត្រឹម១-២តោន និងប្រវែង២៤ម៉ែត្រ ដែលធ្វើឲ្យវានឹងក្លាយជាប្រភពសំខាន់មួយនៃការលក់រាយ។ សាកលវិទ្យាល័យកំពុងធ្វើការជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន AIT Bridges ដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្មលើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះ។ យោងតាមលោក Brit Svoboda ជានាយកប្រតិបត្តិ នៃក្រុមហ៊ុន AIT Bridges បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះមានសក្ដានុពលបំផុតនៅក្នុងកាវិនិយោគ ព្រមទាំងក្នុងការប្រតិបត្តិ និងភាពជាដៃគូ DOT (អភិវឌ្ឍន៍ ប្រើប្រាស់ និងផ្ទេរ)។ លោកបានអះអាងថា ក្រោយពីការធ្វើតេស្តដោយជោគជ័យ វាបានកំពុងត្រៀមខ្លួនចូលទៅក្នុងទីផ្សារ។ The Golden Gate Bridge in San Francisco, CA at sunset.